Carburanti, prezzi ancora in aumento: senza taglio accise diesel a livelli record

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Continuano a salire i prezzi dei carburanti in Italia, seppur con incrementi contenuti, alimentati dall’aumento delle quotazioni internazionali del petrolio. La situazione si avvicina a un punto critico, con il rischio di ulteriori rincari in vista della scadenza delle misure temporanee di riduzione delle accise, prevista per il 7 aprile.

L’andamento dei prezzi e il ruolo delle quotazioni internazionali

Secondo le rilevazioni di Staffetta Quotidiana, senza il supporto delle agevolazioni fiscali, i costi alla pompa avrebbero già raggiunto livelli estremi. Si stima che la benzina potrebbe avvicinarsi ai 2 euro al litro, mentre il gasolio supererebbe quota 2,3 euro, livelli che rappresenterebbero il massimo storico, anche superiori ai picchi registrati durante la crisi energetica del 2022.

Prezzi in leggero aumento in tutta Italia

I dati recenti indicano un aumento diffuso sui distributori di tutta la penisola. In modalità self service, la benzina si attesta a circa 1,748 euro al litro, mentre il diesel supera i 2,056 euro. In modalità servita, i prezzi salgono rispettivamente a 1,884 euro e 2,189 euro. Anche i carburanti alternativi mostrano aumenti: il Gpl si ferma a 0,663 euro al litro, il metano a 1,551 euro al chilogrammo, mentre il Gnl si stabilizza a 1,251 euro.

Costi alle autostrade, i più elevati

Sulle tratte autostradali, i prezzi sono più elevati: la benzina self-service raggiunge in media 1,813 euro al litro, e il diesel 2,118 euro. In modalità servita, le cifre superano i 2,064 e i 2,370 euro rispettivamente, confermando un “salasso” per automobilisti e viaggiatori.

Prospettive e rischi di ulteriori rialzi

Le ultime elaborazioni del mercato indicano un’ulteriore crescita dei prezzi già alla fine di marzo: la benzina self service sulla rete ordinaria si attesta a 1,751 euro al litro, mentre il diesel arriva a 2,067 euro. La principale incertezza rimane legata alla proroga o meno delle agevolazioni fiscali: se la misura temporanea di riduzione delle accise non sarà rinnovata, i prezzi potrebbero raggiungere livelli storici, con la benzina prossima ai 2 euro e il diesel oltre i 2,3 euro al litro.

Una questione politica ed economica aperta

Il rischio di rincari così marcati preoccupa consumatori e imprese, in un contesto economico già segnato da incertezze e tensioni internazionali. La questione delle politiche fiscali sui carburanti torna centrale nel dibattito pubblico, mentre il governo si prepara a decidere nelle prossime settimane sul futuro delle agevolazioni, con possibili ripercussioni sul costo dell’energia e sulla mobilità quotidiana degli italiani.

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